一类非线性系统的模糊自适应跟踪控制

针对一类非线性系统，把模糊T—S模型和自适应模糊逻辑系统两种模糊逻辑方式结合起来，提出了一种基于观测器的跟踪控制方案。首先，应用模糊T—S模型对非线性系统建模，设计观测器用来观测系统状态；由线性矩阵不等式得到模糊模型的控制律。其次，构建了自适应模糊逻辑系统；应用基于权值、中心和宽度三个参数可调节的自适应模糊逻辑系统作为补偿器来补偿建模误差。文中证明了闭环系统满足期望的跟踪性能，实现了跟踪目的。两连杆机械臂的仿真结果表明该方案消除了建模误差对跟踪的影响。     

任意截面支臂加载波导T形结的矩量法分析

本文采用矩量法分析了任意截面支臂加载矩形波导T形结。首先根据等效原理将所研究的波导T形结分成两个独立的区域,把这两个区域中的磁场用支臂端口面上的等效磁流源和并矢格林函数的积分形式来表示,根据端口面上磁场切向分量的连续性条件建立了关于等效磁流源的积分方程。然后运用矩量法将该积分方程转化为矩阵方程,求解矩阵方程可得支臂端口面上等效磁流源的近似解。最后由等效磁流源导出了矩形波导T形结的散射参数。文中对两种不同结构的波导T形结在主模激励下的散射特性进行了数值计算,结果与现有文献中给出的数据吻合一致,从而证明了本文方法的有效性。     

基于MSC／NASTRAN优化方法的T尾振动颤振分析

T型尾翼是飞机广泛采用的尾翼形式，对T尾振动、颤振特性的研究和把握，是这类飞机设计需要解决的关键问题。为了更好地处理T尾复杂结构多参数多特征值的问题，这里采用MSC／NASTRAN动力学多目标、多变量优化技术对T尾动力分析模型进行了修正分析，最后进行了颤振计算。计算结果与试验一致性良好。     

机载自动控制系统

机载自动控制系统主要由CAY—1T_2—62，CAY—1T—3—62，CAY—1T—2—86三种系统在伊尔飞机上的不同使用情况，简述了系统的应用、数据、结构特点、结构形式及状态。     

近场平面扫描“诊断”技术的探讨

本文首先简要介绍了L－SAR天线的结构及系统组成，其次介绍了采用平面近场扫描的方法，对其T／R组件失效“诊断”实验的情况。在分别T／R组件全部正常工作情况下，和已知有几个T／R组件失效情况下，对天线进行了模拟测试。利用近场到天线口面场反演技术，得到了天线的口面场分布，实现了对T／R组件失效情况的“诊断”。其结果与已知情况相符。     

波导双工器的快速精确设计

文章结合模式匹配法和多模导纳矩阵理论，对波导型双工器进行分析设计，开发了一种快速精确的波导型双工器的设计程序，给出双工器设计中需要注意的关键技术问题。设计制作了含有弯波导结构的Ku波段双工器，理论与实测曲线吻合良好，为设计波导双工器提供了一种思路。     

小行星撞击探秘

地球遭受的各种天灾中要数小行星撞击造成的危害最甚。历史上，地球已经历过若干次小行星撞击带来的浩劫。许多科学家认为，正是这种撞击使地球上大批物种灭绝。 　　对小行星撞击的研究于 1980年取得突破。当年，诺贝尔物理学奖获得者卢斯·阿尔瓦雷斯与儿子--地质学家瓦尔特对形成于白垩纪和第三纪间，也就是今天众所周知的 K- T界面的岩石层中所夹的薄泥层做了深入研究。他们发现，该泥层中含有高品位的铱，即一种在陨星上很常见而地球上极稀有的化学元素。阿尔瓦雷斯推测，在白垩纪末期，一颗很大的小行星撞击了地球，使全球尘埃弥漫，…     

一种改进的复合材料T型接头失效模拟

通过自定义本构关系和破坏准则的单元，建立了复合材料T型接头有限元模型，并模拟了承受面外拉伸载荷时接头的裂纹扩展和失效过程。分析结果显示相比使用已有的粘接单元，自定义单元能够更准确的模拟接头填充区域的裂纹扩展和最终失效形式。     

如何实施产品研制过程的计量评审

按照国家标准ＧＢ／Ｔ１９０２２．１（ＩＳＯ１００１２－１）《测量设备的计量确认体系》的要求，就如何开展产品研制过程的计量评审工作，提供了一种具有可操作性的方法，可供产品研制单位制定计量评审程序时参考。